たまにメモなどで意味不トゥートもあり一部タブーなトゥートもあることがあり頭痛と労働がしんどいとき来ません。
無宗教あるある、共産主義者に間違われがち。うちが言いたいのは、宗教という他人が作ったレールに乗るのではなく、自分の信念で生きるべきということ。ただ、ある宗教の教えが正しいと思えば、それを我が物にすればよく、つまりは自分の信念を作るときは他の人の意見を参考にすればいいということ。天動説や共産主義が間違っていることはコペルニクスやソ連が証明した。それを学ばない人はただの馬鹿だ。
メルカリはほしいと思ったら秒で買うのが有効説買ってからやっぱ要らんわって後悔するほうがダメージ少ない説を唱えたい
主体性があれば大体のことは上手くなるらしいから逆にめっちゃ身になりそう
習近平MAD理解するために中国語学ぶ人、居たとしても前代未聞で草
遊戯王で基本ほしいの当たらないし全盛期の現冥ティアラメンツで毎回どうしょうもない手札事故でデッキ組んでくれた人を困らせちゃうようなボクがリアルなパチンコやって勝てるわけなかった
パチンコ初めてやったときにめっちゃボロ負けしたからギャンブルは向き不向きありそう
SNSで職場の人とFFになるとこの上なく発言に制約出るんで別垢作ったりするのが理想かなと
職場の人とTwitterで相互フォロアーになったんだけど。
Twitterについて良く聞かれる。
失敗した。相互フォロアーになるんじゃなかった。
大和川氾濫しそうになったから王寺線引いてバイパスしましょうって思ったけど大阪線普通に走ってて川がどうのとかあの会社マジで関係ないな最悪奈良線けいはんなで奈良県入れるし
阪和線はまあ通ってる場所わかるし、丹波の方は宝塚まででいいや感、みやこ路は近鉄にボロ負けしすぎて今の立ち位置に来るまでに時期逃した説
尺酉、大和路線はあるのにみやこ路線、紀州路線、丹波路線は無いねー。
しかしまあ王寺で殆ど降りちゃうから王寺までが大和路線以遠は関西線的なノリでいいっしょ
大和路線精々郡山までかな飛び石で平城山、木津、加茂近鉄郡山は体感的に難波より京都方面の流動のが多そうだからそんな競争なさそうだし
王寺から難波と奈良を結ぶのが大和路線、難波奈良を結ぶのが近鉄奈良線。距離を考えたら普通そうなる。
この前の宇都宮入線待ち遅延接続破棄や11月の新宿入線待ち遅延で他社の最終に乗り換えれなかったの件でマジで有り得ん無理だけどJR東が昨日の件どっちかといえば被害者なのに一部から叩かれてんのは流石に同情する
両方の言い分を拾いつつに妥協点に利があってめっちゃ寄り添ってる意見見つけてこの人マジですげぇって思った何故か捨て垢っぽいのが謎かったけど
昨日のあれトレンド見たらドア付いてないからにすり替えられはじめてる気がした
いつもなにもしなくていい世の中になってほしい
そろそろ何もしなくていい週末がきてほしい…
英検よりTOEICの方が有効って聞いたけど実際どうなんだろうね
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